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El legislador aclaró que su preocupación por el funcionamiento de la Policía Nacional de Transito no surge tras la tragedia registrada este fin de semana en San Carlos, donde en un solo accidente murieron ocho personas, como ha informado ampliamente FM Gente. “Vengo siguiendo este tema desde 2015, cuando el Poder Ejecutivo, y el ministro (Eduardo) Bonomi propuso la incorporación de la Policía Caminera a la Guardia Republicana y no tuvo los votos en el Parlamento… No sólo no votamos los parlamentarios de la oposición sino que se opusieron algunos legisladores del Frente Amplio, entre ellos Darío Pérez, diputado por Maldonado”, recordó.

Dijo que, “a parir de allí, a mi juicio, empezó un proceso de debilitamiento o desmantelamiento de la Policía d Tránsito, que se manifiesta en algunos números muy concretos. En marzo de 2017 hice un pedido de informes y se me contestó meses después. Y allí ya se veía, por ejemplo, que se había producido una reducción muy importante de los vehículos afectados a esta tarea. Había decenas de vehículos detenidos por falta de mantenimiento desde hace mucho tiempo, En materia de recursos humanos también hubo una reducción significativa. Hay más de 50 vacantes… No para incorporar nuevos funcionarios, sino a los que están en carrera”.

Abdala sostuvo que la situación “es preocupante” y quedó “de manifiesto esta temporada, en razón de la ausencia de controles que, claramente, todos hemos constatado. Yo lo he percibido a lo largo y ancho del país”.

“En los primeros días de enero, en plena temporada, el único control de velocidad en las rutas nacionales estaba en el kilómetro 95 de la Ruta Interbalnearia. Peor la ausencia de la Caminera era total… Entrado el mes de enero, según la información que tengo, fue la Intendencia de Maldonado la que colaboró con la Policía Caminera con algunos elementos técnicos –radares, básicamente- para mejorar en algo los controles, que capaz que mejoraron algo en Maldonado. Pero la ausencia en el resto del país sigue siendo manifiesta”, afirmó.

“Quiero ser muy cuidadoso… Yo no digo que esta sea la causa del accidente dramático del sábado (cerca de San Carlos) o del incremento de las muertes que se viene dando. Peor si se da un incremento de la siniestralidad de estas características es obvio que necesitamos una Policía de Tránsito más fuerte y no una más débil, como la que a mi juicio estamos teniendo, como consecuencia de la negligencia o aún de las decisiones deliberadas de la autoridad, muy caprichosas, Creo que el ministro, que algunos vez dijo esto en privado –o al menos circularon versiones de que lo dijo- está intentando hacer por vía oblicua lo que en el año 2015 no logró hacer legamente: la subordinación de la Policía de Tránsito a la Guardia Republicana”, subrayó.

El parlamentario dijo que espera hablar “más temprano que tarde” sobre este asunto. “Al Parlamento va a ir… Este es un tema típicamente presupuestal y por supuesto que va a estar en la próxima Rendición de Cuentas. Peor probablemente adelantemos los tiempos. Yo ayer hice un nuevo pedido de informes, pidiendo información adicional y la actualización de la información que comenté. El ministro tendrá que venir y hacerse cargo”, explicó.

“Se anuncia para hoy una conferencia de prensa de las autoridades competentes, de la Policía de Tránsito, de la UNASEV… Me preocupa que la UNASEV sigue desintegrada… Hace meses que se fue su presidente… Se me puede decir que este es un tema formal, pero estas cosas empiezan por lo institucional”, afirmó.

“No digo que con estos se vaya a solucionar el problema. Pero si tenemos un organismo especializado, por lo pronto debe funcionar bien y regularmente. Y hoy no está funcionando regularmente”, agregó.